Научные статьи Том 22 № 1 (2026): International Journal for Computational Civil and Structural Engineering

ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО ОТКЛИКА НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЯ ОТ ВИБРАЦИОННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА

PDF (английский)
Как цитировать

ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО ОТКЛИКА НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЯ ОТ ВИБРАЦИОННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА

Авторы

  • Александр Белостоцкий Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, г. Москва, РОССИЯ; АО «Научно-исследовательский центр СтаДиО», г. Москва, РОССИЯ
  • Александр Нагибович Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, г. Москва, РОССИЯ; АО «Научно-исследовательский центр СтаДиО», г. Москва, РОССИЯ
  • Дмитрий Дмитриев Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, г. Москва, РОССИЯ; АО «Научно-исследовательский центр СтаДиО», г. Москва, РОССИЯ
  • Андрей Аул Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, г. Москва, РОССИЯ; АО «Научно-исследовательский центр СтаДиО», г. Москва, РОССИЯ
  • Татьяна Васильева Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет, г. Москва, РОССИЯ; АО «Научно-исследовательский центр СтаДиО», г. Москва, РОССИЯ

DOI:

https://doi.org/10.22337/2587-9618-2026-22-1-157-168

Ключевые слова:

метод конечных элементов, вибрационное воздействие, транспортные вибрации, динамический анализ, модальный анализ, динамический отклик, ответные акселерограммы, комфортность пребывания людей

Аннотация

В настоящей статье представлены результаты численного исследования прогнозируемого динамического отклика несущих конструкций строящегося здания Делового комплекса в г. Москва от вибрационного воздействия рельсового транспорта, определённого по результатам натурных измерений на оголовках свайного фундамента, и оценка комфортности пребывания людей в соответствии с российскими нормами.

739 160

Библиографические ссылки

Belostotsky, A., Aul, A., Nagibovich, A. Numerical and experimental simulation vibrational state of bearing structures tall buildings, caused by the movement subway trains. // International Journal for Computational Civil and Structural Engineering. – 2011. – Vol.7, No.3. – P. 62-69.

Lai J., Niu F., Wang K. Dynamic effect of metro-induced vibration on the rammed earth base of the Bell Tower. // SpringerPlus – 2016. – Vol. 5 – №. 935.

Dashevskij M.A. Protection of buildings against vibrations induced by subway train traffic // Doctoral thesis in engineering science. – Central Scientific-Research Institute of Building Structures named after V.A. Kucherenko, – Moscow, Russia. – 1991. – P. 456.

Code of practice 23-105-2004. Vibration assessment for design, construction and operation of metro units. – 2004.

Sanitary norms 2.2.4/2.1.8.566-96. The sanitary norms of industrial vibration, vibration of residential and public buildings. Минздрав России, – 1997.

Dashevskij M.A., Mitroshin V.A., Mondrus V.L., Sizov D.K. Impact of metro induced ground-borne vibration on urban development. // Magazine of Civil Engineering. – 2021. – Vol. 106, No. 6. – No. 10602.

Belostotsky, A., Numerical and experimental simulation tall buildings vibrational state, caused by the movement subway trains. // Tall buildings, – 2015. – Vol.4, – P. 101-107.

Опубликован

28.03.2026

Как цитировать

Белостоцкий, А., Нагибович, А., Дмитриев, Д., Аул, А., & Васильева, Т. (2026). ЧИСЛЕННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКОГО ОТКЛИКА НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЯ ОТ ВИБРАЦИОННОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА. International Journal for Computational Civil and Structural Engineering, 22(1), 157-168. https://doi.org/10.22337/2587-9618-2026-22-1-157-168

Ключевые слова

метод конечных элементов, вибрационное воздействие, транспортные вибрации, динамический анализ, модальный анализ, динамический отклик, ответные акселерограммы, комфортность пребывания людей

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)

1 2 > >>